合肥凱圣|節(jié)能環(huán)保(圖)-螺桿式空壓機(jī)-螺桿空壓機(jī)：

螺桿空壓機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)消耗電機(jī)額定功率的30%～40%，螺桿空壓機(jī)部分工況時(shí)效率下降5%左右。所有螺桿空壓機(jī)都是針對(duì)某一特定工況設(shè)計(jì)的，在符合設(shè)計(jì)條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，螺桿空壓機(jī)更節(jié)能。當(dāng)螺桿空壓機(jī)的產(chǎn)氣量持續(xù)等于管網(wǎng)耗氣量時(shí)，螺桿空壓機(jī)處于節(jié)能狀態(tài)。變頻器自身消耗3%的功率，電動(dòng)機(jī)偏離額定功率和額定轉(zhuǎn)速時(shí)效率有明顯下降，螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)速偏離額定轉(zhuǎn)速時(shí)佳油氣混合比例被破壞，效率也有明顯下降。柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過濾芯及柴油過濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行，更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。定期檢查進(jìn)氣控制閥、壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風(fēng)扇。

螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子型線對(duì)節(jié)能有一定影響，2000年之前螺桿空壓機(jī)尚在成長(zhǎng)期，可靠性是主要問題。那時(shí)，螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子型線研發(fā)把可靠性作為主要目標(biāo)。通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力，非壓力。常用壓強(qiáng)單位：bar、MPa，空壓機(jī)行業(yè)說的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）= 0.1MPa。氣體被冷卻器冷卻后，會(huì)產(chǎn)生一定的凝結(jié)水，應(yīng)定時(shí)排放，否則水分會(huì)被氣體帶到后系統(tǒng)內(nèi)；根據(jù)天氣原因、排放水時(shí)間可靈活調(diào)節(jié)，一般夏季比較頻繁。

21世紀(jì)后能源危機(jī)籠罩全世界，螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子型線研發(fā)在可靠性基礎(chǔ)上把節(jié)能空壓機(jī)作為重要目標(biāo)。SKK型線就是在此大環(huán)境下產(chǎn)生的的節(jié)能型線之一。新機(jī)次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯，用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前記得加上加螺桿機(jī)油，濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座，用力擰緊。陰陽轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸及缸蓋之間的間隙對(duì)螺桿空壓機(jī)能耗有重大影響。提高轉(zhuǎn)子加工精度和表面光潔度是減小機(jī)頭各元件之間間隙的有效手段。

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